Большинство автолюбителей при первой возможности покидают город и отправляются отдыхать на свои дачи. Многие из них вынуждены добираться по проселочным дорогам. Между собой сельские населенные пункты соединяются дорогами, покрытыми разбитым асфальтом, щебнем, а иногда просто грунтовыми дорогами без покрытия.

Вождение автомобиля по сельским дорогам имеет определенную специфику, отличающуюся от обычной езды по городским улицам.

Начнем с управления автомобилем в сухую погоду на грунтовой дороге. На хорошо укатанной дороге вождение автомобиля не представляет особых трудностей. Достаточно только притормаживать на поворотах с неровностями. Проехав неровности, можно разогнаться до прежней скорости. Если проехать неровности на большей скорости автомобиль может выкинуть с дороги.

Удержать автомобиль на сырой грунтовой дороге гораздо сложнее. Управление автомобилем затрудняется колеей, образовавшейся после тракторов и грузового транспорта. Легковой автомобиль попадает в колею, которую затем нелегко покинуть.

Участки дороги небольшой протяженности, залитые водой, рекомендуется преодолевать, предварительно набрав скорость. Забуксовавший автомобиль следует тянуть только вперед. На скользком грунте двигайтесь внатяг, чтобы уменьшить пробуксовку ведущих колес. На забуксовавшем автомобиле следует освободить все четыре колеса.

Если забуксовавший автомобиль сел на днище, перед тем, как его вытаскивать буксиром, немного приподнимите его.

Щебенчатые дороги сохраняют работоспособность и в дождливую погоду. Поэтому они доступны для движения круглый год. Однако для того, чтобы водить автомобиль по щебенчатой дороге, необходимы определенные навыки. Колеса движущегося транспорта создают на поверхности дороги волнообразные неровности, вызывающие значительную вибрацию автомобиля, которая достигает максимума на скорости 40 км/час. С увеличением скорости уровень вибрации снижается, но растет вероятность попасть в выбоину, а также наехать колесом на камень, поднятый при обслуживании дороги.

Водители, которые часто пользуются щебенчатыми дорогами, знают один секрет. Выехав на щебенчатую дорогу, следует приглядеться к ее поверхности. Вы увидите слабо различимый след колеи автомобильных колес. Если вести автомобиль по указанному следу, то вы объедете большинство выступающих камней.

Чтобы уменьшить бомбардировку лобового стекла камнями, разъезжаясь со встречным транспортным средством, прижимайтесь к нему ближе.

Если при движении вы видите впереди участок дороги с поврежденным асфальтом, немедленно сбавьте скорость. Имеющиеся в асфальте выбоины своими острыми краями могут пробить боковину шины. Такие участки рекомендуем объезжать по обочине. Не забудьте только обозначить изменение направления движения, включив соответствующий указатель поворотов.

Короткие песчаные участки дороги лучше проезжать, предварительно разогнавшись.

Соблюдайте осторожность, проезжая места выезда сельскохозяйственной техники, которая на своих колесах выносит грязь, делая эти участки скользкими для движения.