Приобретение подержанной машины — дело непростое и рискованное. Поскольку из-за недобросовестного продавца удачная сделка может превратиться в трудноразрешимую и дорогостоящую проблему. На что обращать внимание и о чём спрашивать при покупке автомобиля с пробегом, мы сегодня расскажем.

Сбор информации

Прежде чем приступать к внешнему осмотру и тест-драйву, продавцу авто нужно задать следующие вопросы:

  1. Сколько у машины было владельцев? Информация о частой смене хозяев недавно выпущенного авто — это повод задуматься;

  2. Попадала ли она в аварию? Даже тщательно проведённый ремонт не устранит всех последствий ДТП. И внешне привлекательное авто станет источником головной боли;

  3. Когда автомобиль снимался с учёта? Если это было незадолго до продажи, не исключено, что авто было выкуплено после серьёзной аварии;

  4. Какой у машины год выпуска? При внешнем осмотре это можно узнать по маркировке стёкол;

  5. Является ли паспорт транспортного средства оригиналом? Это крайне важно, поскольку все махинации с продажей залоговых авто проворачиваются с дубликатами документов;

  6. Какова величина пробега? Сличив показания спидометра с озвученной цифрой, можно выяснить уровень честности продавца. Умножив среднестатистический пробег (15–20 тыс. км/год) на возраст автомобиля, легко определить реально пройденное расстояние;

  7. Сколько стоит машина? Озвученную цифру нужно сравнить со средней ценой подобных автомобилей. Если она намного меньше, есть повод призадуматься.

Осмотр автомобиля

Проводить эту операцию лучше при свете дня. Потому что искусственное освещение скроет недостатки покраски и дефекты автомобиля. А сам осмотр лучше проводить по такому алгоритму:

  • Исследуйте кузов на наличие ржавчины. Самые уязвимые в этом плане места — колёсные арки, багажник и пороги. Кузовные панели должны быть одинаковыми по цвету. С равной величиной зазора между ними по всей машине. Если найдёте отличия – это значит, что автомобиль проходил кузовной ремонт;

  • Осмотрите машину снизу и проверьте наличие пятен влаги. Это может быть бензин, тосол, масло или тормозная жидкость. Обильная течь даст сигнал о неисправностях автомобиля;

  • Обследуйте колеса. Они должны стоять идеально ровно. Обратите внимание на равномерность износа всех покрышек;

  • Проверьте моторный отсек. Двигатель не должен содержать следов самостоятельных усовершенствований. Внимательно осмотрите ремни и шкивы. Трещины на них поведают о том, как заботился прежний хозяин о машине. Копоть на внутренней поверхности капота просигнализирует об утечках масла;

  • Опробуйте двигатель. Поверните ключ в замке зажигания, чтобы включились приборы. Если индикаторы давления масла и АКБ не зажглись, это плохо. Заведите мотор и прислушайтесь, он должен звучать тихо и равномерно. Посмотрите на колер выхлопных газов:

    • Чёрный окрас будет сигналом необходимости регулировки двигателя;
    • Если белый цвет не исчез с прогреванием мотора, это скажет об износе головки блока цилиндров;
    • А голубоватые выхлопные газы поведают о серьёзных проблемах в автомобиле.
  • Измерьте уровень жидкостей. Не только их количество, но и кондицию. Если масло на щупе собирается грязными комками, состояние авто оставляет желать лучшего;

  • Протестируйте амортизаторы. Если машина сильно раскачивается, их нужно менять. Проверьте отопительную систему и кондиционер;

  • Выясните величину зазора при работе сцепления, тормозов и руля:

    • Заведите двигатель и попробуйте тронуться на первой передаче. Если схватывание сцепления происходит с опозданием, узел нуждается в замене;
    • Натяжение во вжатой до предела тормозной педали должно быть постоянным. Если она ослабевает, в системе есть утечки;
    • Допустимое значение люфта рулевого колеса – 5 см в каждую сторону.
  • Проведите на автомобиле пробную поездку:

    • Если его уводит в сторону — это сигнал о проблеме с балансировкой колёс;
    • Никаких стуков и шумов в подвеске быть не должно. В противном случае можно потребовать проведения дополнительной проверки на СТО;
    • Передачам следует переключаться легко и без скрежета. Прислушаетесь, как работает этот узел с отпущенным и выжатым сцеплением. Услышите отличия в звучании – приготовьтесь к дорогостоящему ремонту.

Процесс торга

Главное преимущество в приобретении автомобиля с пробегом — договорная цена. Это знают и продавец и покупатель. Важной причиной для снижения стоимости послужат выявленные недостатки. Поэтому запрашивать скидку в 10–15% можно и нужно. Это будет приятным бонусом к удачному приобретению.

Пускай наши советы помогут вам выбрать надёжный автомобиль с пробегом, получить хорошую скидку и заключить выгодную сделку.