Как известно, спор о выборе места ремонта автомобиля длится уже очень долго и безрезультатно, несмотря на ясность всех приводимых аргументов. Владельцев автомобиля с рассматриваемой точки зрения можно классифицировать на два типа. Первые предпочитают доверять проведение ремонта своего транспортного средства официальному дилеру или сервисному центру, доставив транспортное средство туда на эвакуаторе или своим ходом. При этом будет произведен предварительный осмотр, по результатам него составлена дефектная ведомость. Естественно, ремонт займет какое-то время, однако будет проводиться в просторном, чистом боксе квалифицированными сотрудниками. Хотя стоимость сервисного ремонта значительна, однако есть гарантия его качества, что в некоторой степени оправдывает такие затраты.

Другая группа автовладельцев предпочитает при возникновении проблем с технической частью автомобиля обращаться к гаражным мастерам, которые проводят ремонт в стандартных автомобильных гаражах, не всегда оборудованных для этих целей, сравнительно тесных и зачастую грязных. Оплата за такие услуги в большинстве случаев более приемлема и осуществляется по обоюдной договоренности. Однако гарантии качества, естественно, в таком случае нет, и оно определяется в основном навыками осуществляющего ремонт мастера. В любом случае большинству непосвященных людей такой ремонт кажется крайне ненадежным, вследствие чего они не доверяют таким мастерам и боятся отдавать свои транспортные средства в их руки.

Однако в рамках данной статьи будут более подробно рассмотрены нюансы обоих способов автомобильного ремонта.

Прежде всего, следует сказать, что в России наиболее распространены старые автомобили европейского производства, приобретенные с рук. Конечно, в таком случае отсутствует гарантия, поэтому с ремонтом в большинстве сервисных центров и тем более у официальных дилеров могут возникнуть проблемы. Вероятнее всего, сотрудники примут на ремонт такое транспортное средство во вторую очередь после обслуживания всех заявленных гарантийных случаев. Также возможно дополнительное увеличение срока в процессе ожидания вследствие установления сотрудниками необходимости капитального ремонта вместо устранения заявленных владельцем проблем. При этом сроки его осуществления могут быть сдвинуты на неопределенное время. По окончании ремонта за проведение даже несложных процедур вроде замены свечей, фильтров и компьютерной диагностики сотрудниками сервиса будет выставлен владельцу значительный счет. Утешением в этом случае является осуществление ремонтных процедур специалистами и установка фирменных деталей.

Далее нужно рассмотреть особенности проведения ремонта в гаражных мастерских. Как было сказано выше, в этом случае не будет гарантии на ремонт и старого, и нового автомобиля. Но при этом в таких мастерских обычно отсутствуют очереди. Проведение диагностики в таком случае занимает обычно 1-1,5 часа. Если в результате нее выявлена необходимость проведения несложной операции, такой как, например, вышеупомянутая замена фильтра, выполнение ее займет лишь 1-2 часа. При этом владельцу придется самостоятельно предварительно отправиться в магазин запчастей с целью приобретения необходимой детали на свой выбор, которая по возвращении будет установлена гаражным мастером. Как видно, при таком способе ремонта достигается существенная экономия времени в сравнении с вышеописанным способом. К тому же это в большинстве случаев существенно дешевле по двум причинам. Во-первых, владелец автомобиля имеет возможность самостоятельного выбора необходимых деталей в соответствии со своими пожеланиями и материальными возможностями. Во-вторых, стоимость установки деталей в гаражных мастерских существенно меньше, чем в сервисных и дилерских центрах. Что касается качества проведения работ, оно в данном случае определяется не только навыками гаражного мастера, но и в то же время загруженностью выбранной мастерской, что сказывается на его усталости, а также качеством приобретенных владельцем транспортного средства деталей. При этом следует учитывать, что все вышесказанное относится к несложному ремонту. В случае серьезной поломки следует обращаться в сервисный или дилерский центр в связи с их более совершенным оснащением, обязательным наличием квалификации у сотрудников и выдачей гарантии на осуществленные ремонтные услуги. В частности это относится к кузовным работам, таким как, например, правка и рихтовка.

Как видно из сказанного, оба способа имеют недостатки и достоинства, вследствие чего нелогично отдавать безоговорочное предпочтение одному из них.