Многие из владельцев транспортных средств, даже, несмотря на продолжительный стаж вождения, весьма поверхностно понимают конструкцию собственного автомобиля и какие функции возлагаются на отдельные его элементы. Данные знания полезны и помогут лучше понимать свою “красотку”, а также очень пригодятся при диагностике и ремонте неисправных узлов авто.

Конструкция автомобиля состоит из трех основных частей, которые, в свою очередь, собраны из множества других. Выход из строя любого элемента может повлечь серьезные последствия для стабильной работы всей системы. Кузов, двигатель и шасси являются основными элементами транспортного средства. В данной статье затронуто шасси автомобиля.

Шасси автомобиля

Шасси является совокупностью всех механизмов, которые отвечают за передачу крутящего момента, передвижение транспортного средства и управление им, и, в свою очередь, делится на три основных элемента. Необходимо ознакомиться с ними:

Трансмиссия

  • коробка передач, для из­ме­не­ния скорости крутящего момента, а также изменения направления движения;
  • карданная передача, для передачи крутящего момента;
  • главная передача, для усиления крутящего момента, а так же для передачи их колесам;
  • дефференциалы, для передачи мощностей крутящего момента;
  • полуоси, служат для передачи между дифференциалом и колесами.

Ходовая часть

  • рама, для крепления кузова и остальных агрегатов, несет основную нагрузку;
  • колеса, предназначены для движения всей конструкции автомобиля;
  • задний и передний мосты, соединяют между собой колеса одной оси;
  • подвеска, состоит из множества элементов, которые представляют собой соединительные звенья между кузовом и дорогой.

Механизмы управления

  • рулевое управление, отвечает за управление автомобилем и изменением его направления при движении;
  • тормозная система, служит для полной остановки транспортного средства, либо для снижения его скорости.

Из представленных узлов и функций, возложенных на них, становится понятным почему шасси является одной их основных частей автомобиля. Ведь без стабильной работы шасси, автомобиль в лучшем случае не тронется с места, а в худшем может произойти ДТП (дорожно транспортное происшествие).

Необходимо так же знать, что существует несколько типов шасси:

  • рамное шасси, предназначено для грузовых автомобилей, где усиленная рама позволяет переносить высокие нагрузки и перевозить на длинную дистанцию многотонный груз;
  • шасси с несущим кузовом, это то шасси, где основную нагрузку на себя берет именно кузов. Сконструировано для облегчения веса легковых автомобилей, что положительно влияет на увеличение скорости движения и на комфорт внутри салона.

Из-за плохого покрытия дорог страдает вся система автомобиля, но прежде всего достается подвеске и амортизаторам. Для избежания полной замены подвески, а это ощутимые денежные средства, необходимо регулярно производить техническое обслуживание. В прочем это касается не только подвески, но и всех элементов транспортного средства. В обратном случае, не миновать беды, поломка одного механизма при движении может послужить цепной реакцией для нанесения ущерба другим, зависимым от него, узлам. Бережное обращение к автомобилю - это залог безопасности владельца и пассажиров.